Na estrada, um acidente pode acontecer a qualquer momento — e os primeiros minutos são cruciais. Em França, saber reagir não é apenas útil: é uma obrigação legal. Não prestar assistência a uma pessoa em perigo constitui um crime (« não assistência a pessoa em perigo»). A boa notícia é que o método é simples de memorizar. Chama-se PAS: Proteger, Alertar, Socorrer. Sempre nesta ordem.

P como Proteger

Antes de se precipitar para as vítimas, assegure a segurança do local. Caso contrário, corre o risco de acidente secundário (um segundo acidente, por exemplo, um carro que embate na cena).

• Ligue os luzes de presença de emergência (os warnings, esses piscas que acendem dos dois lados).
• Estacione em segurança, fora da faixa de rodagem, se possível.
• Vista o seu colete de alta visibilidade (o colete amarelo fluorescente) antes de sair do veículo. É obrigatório a bordo de cada carro, tal como o triângulo de pré-sinalização.
• Desligue o contacto dos veículos acidentados (retire ou gire a chave / pressione Start) para reduzir o risco de incêndio.
• Sinalize: coloque o triângulo a uma distância adequada a montante (pelo menos 30 metros, mais em autoestrada), para alertar os outros condutores.
• Afaste as testemunhas da faixa de rodagem e proíba fumar perto dos veículos (risco de combustível derramado).
• Em autoestrada, faça passar toda a gente para trás da barreira de segurança (a barreira metálica).

Proteger significa proteger os outros utilizadores, as vítimas… e a si próprio.

A como Alertar

Uma vez que a zona esteja segura, dê o alerta. Em França, existem vários números gratuitos, acessíveis mesmo sem crédito:

• 15: o SAMU (urgências médicas, feridos graves).
• 18: os bombeiros (acidentes, incêndios, desencarceramento).
• 112: o número de emergência europeu, válido em toda a União Europeia. A privilegiar desde um telemóvel ou se não souber a quem ligar.
• 114: número acessível por SMS ou fax para pessoas surdas ou com dificuldades auditivas.

As centrais do 15, 18 e 112 comunicam entre si: será redirecionado se necessário. Nunca desligue primeiro — aguarde que o operador lhe dê autorização.

O que dizer? Mantenha-se calmo e preciso:

• Onde: local exato, nome da estrada ou da autoestrada, sentido de circulação, ponto quilométrico (PK), marco ou saída mais próxima.
• O quê: tipo de acidente, número de veículos.
• Quantas vítimas e o seu estado aparente (conscientes? quem está a sangrar? presas?).
• Perigos particulares: incêndio, fuga de combustível, matérias perigosas.

S como Socorrer

Esta é a etapa mais delicada. O princípio de ouro: nunca deslocar uma vítima, exceto em caso de perigo imediato (incêndio, risco de explosão, veículo numa via onde o tráfego não pôde ser interrompido). Um movimento desajeitado pode agravar uma lesão da coluna vertebral.

Alguns gestos básicos, enquanto aguarda pelos socorros:

• Fale com a vítima, tranquilize-a, peça-lhe para não se mexer.
• Se a pessoa estiver inconsciente mas a respirar, coloque-a em Posição Lateral de Segurança (PLS): de lado, para evitar que se asfixie. Este é um dos raros deslocamentos recomendados.
• Em caso de hemorragia (sangramento abundante), pressione fortemente diretamente sobre a ferida com um pano limpo ou a sua mão, sem soltar, até à chegada dos socorros.
• Cubra a vítima para limitar a perda de calor.

Caso do motociclista: nunca retire o capacete de um motociclista acidentado. Este gesto pode provocar ou agravar uma lesão grave no pescoço. Deixe-o no lugar; os socorros retirá-lo-ão com a técnica adequada.

Estes gestos são bases. Para os dominar realmente, siga uma formação PSC1 (Prevenção e Socorros Cívicos de nível 1) — curta, pouco dispendiosa e muito útil.

A declaração amigável

Para acidentes materiais sem feridos, preencha a declaração amigável (formulário azul fornecido pela sua seguradora, ou através da aplicação e-constat auto).

• Preencha-a no local, a dois, calmamente. Faça um esboço, marque as caixas pertinentes, anote as coordenadas e a matrícula do outro condutor.
• Uma vez assinada por ambas as partes, não é mais modificável: só assine se estiver de acordo.
• Dispõe geralmente de 5 dias úteis para transmitir o seu exemplar à sua seguradora.

Se houver feridos, não se faz declaração na urgência: liga-se primeiro aos socorros (15, 18 ou 112).

O crime de fuga

Abandonar o local de um acidente no qual se está envolvido, para fugir às suas responsabilidades, é um crime severamente punido: até 3 anos de prisão e 75 000 € de multa, com a retirada de 6 pontos na carta de condução, para além de penas complementares possíveis (suspensão ou anulação da carta).

Mesmo para um simples arranhão sem testemunhas: deixe um bilhete com as suas coordenadas, ou reporte os factos. Permanecer é respeitar a lei — e a base da solidariedade entre utilizadores.

A reter

• PAS: Proteger (colete, warnings, desligar o contacto, sinalizar a 30 m mín.), Alertar, Socorrer — sempre nesta ordem.
• Números gratuitos: 15 SAMU, 18 bombeiros, 112 europeu, 114 SMS para surdos/deficientes auditivos. Nunca desligue primeiro.
• Não desloque uma vítima exceto em perigo imediato; PLS se inconsciente e a respirar; não retire o capacete de um motociclista.
• Hemorragia: compressão forte e contínua sobre a ferida.
• Declaração amigável: a preencher no local, irrevogável uma vez assinada, a enviar em 5 dias úteis.
• Crime de fuga: até 3 anos de prisão, 75 000 € de multa e −6 pontos. Nunca parta.